Автобус на водороде

КАМАЗ представил первый водородный электробус. Пока планируется пустить его в Москве, позже распространить по регионам для улучшения экологической ситуации в стране.

Модель питается водородом из 6 емкостей хранения сжатого топлива. В целях безопасности ёмкости установлены на крыше, и если произойдет утечка, водород поднимется вверх без угрозы для пассажиров и автобуса.

Дальность поездки модели 250 км — это в 2 раза выше, чем у обычного электробуса. Вместимость 80 пассажиров, максимальная скорость 83 км/ч. Внутри салона климат-контроль, зарядные станции и интерактивные табло. Сейчас финальные тесты проходят в подмосковной Черноголовке, где есть водородная АЗС, и после автобус будет отправлен на сборку вагонно-ремонтного строительного завода «Сокольники».

По мере замещения московские электробусы будут отправляться в регионы России.

Сегодня в российском сегменте общественного транспорта уже порядка 13 % электробусов с нулевым выбросом в атмосферу, они курсируют в городах: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Луганск, Самара.

Фото: пресс-служба КАМАЗ